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                                            来源:快三的彩票网-首页
                                            发稿时间:2020-06-04 04:10:28

                                            调查报告首次披露了“5.14”事件完整事发经过。中国民航局认为,川航“5·14”事件构成一起运输航空严重征候。

                                            调查显示,B-6419号机的右风挡为空中客车公司原装件,制造和安装方面无异常记录,无异常维护记录,无异常维护历史,当天没有故障保留,飞行前检查期间没有损坏报告。调查组排除因维护不当而导致风挡玻璃破裂的可能性。

                                            这份长达131页的调查报告显示,川航“5·14”事故最大可能的原因是当事飞机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下,电源导线被长期浸泡后绝缘性降低持续电弧放电,电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂,风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。

                                            “特朗普把这个国家变成了一个充满旧怨和新恐惧的战场,”拜登在费城市政厅的美国国旗的背景下说, “这就是我们吗?这就是我们想成为的人吗?这就是我们想要传给我们子孙后代的吗?恐惧、愤怒、指责,而不是追求幸福? 无能、焦虑、自私? ”当地时间2日,美国福克斯新闻11频道在洛杉矶一家店铺门口直播时,恰好录下了美国警察又一件令人瞠目结舌的事情。

                                            在对峙中,一名好心的非洲裔妇女Monet勇敢地站出来,试图保护这家店免受抢劫者的打砸和侵害。她事后对记者表示,她在这个社区已经住了37年,认识这家店的老板也已经30年了。她说,当他们看到有人试图要侵害这家店的时候,他们必须做点什么。

                                            7点7分5秒,飞机座舱高度6272英尺时,飞机舱音记录器中出现“嘭”的一声闷响,机组发现右风挡玻璃出现放射网状裂纹,机组事后描述为“非常碎非常花,全都裂了”。7点7分6秒,副驾驶徐瑞辰说“风挡裂了”,同时飞机出现告警信息。

                                            调查组对B-6419号机右风挡接线盒基座上附着的残存玻璃进行检查发现,残存在接线盒基座上的玻璃裂纹以放射状呈现,起点为基座外的导线过线处(风挡拐角位置)。接线盒内残存的导线绝缘皮碳化,结合残存导线的长度、分布和走向,表明导线端头曾出现了局部高温,且高温区域正处于内层结构玻璃的边缘处,并且过热区域被确定位于两个结构层的边缘。基于电线过热的事实,由于玻璃具有受到热冲击易破裂的特性,可以判定导线端头出现局部高温,导致双层结构玻璃爆裂。

                                            警察的举动让目睹整个过程的福克斯记者都惊呆了,急得在一旁不停吼,“不不不,他们是好人,我的天呐…...”

                                            中国民航局调查组针对事故中爆裂的风挡玻璃,进行了重点调查。

                                            ▲副驾驶受损的衬衫及受伤的左臂。图片来源/调查报告